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廣東省高級(jí)人民法院關(guān)于審理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件的指引(粵高法發(fā)〔2024〕3號(hào))
作者:廣東省高級(jí)人民法院
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廣東省高級(jí)人民法院

關(guān)于審理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件的指引

 

為正確審理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件,統(tǒng)一裁判尺度,提高審判質(zhì)量,根據(jù)有關(guān)法律和司法解釋的規(guī)定,結(jié)合審判實(shí)踐,制定本指引。

第一條 交通事故受害人死亡的,其配偶、父母、子女作為第一順序近親屬有權(quán)提起訴訟。受害人無(wú)第一順序近親屬的,其兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女可以作為第二順序近親屬提起訴訟。

第二條 原告僅以某某車(chē)駕駛?cè)?span lang="EN-US">”“無(wú)名氏為被告提起訴訟的,人民法院可以告知原告補(bǔ)正。原告補(bǔ)正后仍不能確定明確的被告的,人民法院不予受理。

第三條 人民法院審理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件,原告同時(shí)起訴承保商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。承保商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司以合同約定了仲裁條款為由主張人民法院沒(méi)有管轄權(quán)的,不予支持。

第四條 同一交通事故的多個(gè)被侵權(quán)人在同一人民法院起訴的,可以合并審理。多個(gè)被侵權(quán)人分別向不同的人民法院起訴 且受理案件的人民法院均有管轄權(quán)的,后受理的人民法院可以將案件移送給最先受理的人民法院合并審理,也可以向當(dāng)事人釋明申請(qǐng)撤訴后,向最先受理的人民法院重新起訴。

僅有部分被侵權(quán)人起訴的,人民法院應(yīng)當(dāng)通知已知的其他被侵權(quán)人,其他被侵權(quán)人未表示放棄權(quán)利的,人民法院應(yīng)當(dāng)為其預(yù)留交強(qiáng)險(xiǎn)賠償份額。預(yù)留交強(qiáng)險(xiǎn)賠償份額可結(jié)合各被侵權(quán)人受傷程度、家庭經(jīng)濟(jì)情況以及侵權(quán)人的賠付能力等因素予以酌定。

第五條 機(jī)動(dòng)車(chē)缺陷是交通事故發(fā)生的原因之一,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人知道或者應(yīng)當(dāng)知道該機(jī)動(dòng)車(chē)缺陷存在,但未采取維修等積極措施使得機(jī)動(dòng)車(chē)具備上路行駛的基本安全條件,應(yīng)認(rèn)定對(duì)該機(jī)動(dòng)車(chē)缺陷造成的交通事故具有過(guò)錯(cuò)。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人以使用人已經(jīng)知悉機(jī)動(dòng)車(chē)存在缺陷為由要求免責(zé)的,不予支持。

第六條 被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)事人對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓事實(shí)存在爭(zhēng)議,機(jī)動(dòng)車(chē)登記所有權(quán)人、轉(zhuǎn)讓人未舉證證明機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓并交付的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七條 未依法年檢的機(jī)動(dòng)車(chē)被轉(zhuǎn)讓并發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求轉(zhuǎn)讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的,應(yīng)予支持,但轉(zhuǎn)讓人舉證證明轉(zhuǎn)讓時(shí)該機(jī)動(dòng)車(chē)符合國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的除外。

因排污未達(dá)標(biāo)而報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē),以及未取得環(huán)保標(biāo)志或未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)被轉(zhuǎn)讓并發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人以該機(jī)動(dòng)車(chē)交付時(shí)存在上述禁止上路情形為由請(qǐng)求轉(zhuǎn)讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的,不予支持。

第八條 機(jī)動(dòng)車(chē)試駕中發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求試駕人承擔(dān)賠償責(zé)任的,應(yīng)予支持;提供試駕服務(wù)一方有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第九條 網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司承 擔(dān)賠償責(zé)任的,應(yīng)予支持。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司以其和駕駛?cè)撕炗喠?掛靠、承包、合作協(xié)議等為由,主張不承擔(dān)賠償責(zé)任的,不予支持。

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司僅向巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)公司提供信息媒介服務(wù)的,由巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第十條 當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(chē)但未辦理登記,未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,受讓人與使用人不是同一人時(shí),當(dāng)事人請(qǐng)求受讓人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任的,應(yīng)予支持。

第十一條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)的駕駛?cè)耸窃撥?chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗣撾x所駕機(jī)動(dòng)車(chē)后因自身操作過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致本車(chē)交通事故遭受損害的,不屬于本車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的第三者。

第十二條 投保人未在保險(xiǎn)合同或者投保單上簽名、蓋章,但是已經(jīng)向保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)的,保險(xiǎn)合同成立。保險(xiǎn)公司就合同免責(zé)條款的提示說(shuō)明義務(wù)不因投保人支付保險(xiǎn)費(fèi)行為而免除,保險(xiǎn)公司未依法作提示說(shuō)明的,該免責(zé)條款不成為合同的內(nèi)容。

第十三條 被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度計(jì)算單個(gè)被扶養(yǎng)人生活費(fèi),相加后年賠償總額不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出額。

第十四條 交通事故受害人死亡的,其近親屬請(qǐng)求侵權(quán)人賠償處理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等合理費(fèi)用的,應(yīng)予支持。

第十五條 因道路交通事故發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模话悴挥柚С帧4壑谢蛘哌\(yùn)輸中的新車(chē)因道路交通事故受到損害的,可酌情予以賠償。

第十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)處于倉(cāng)儲(chǔ)、維修、清洗等非通行狀態(tài)時(shí)發(fā)生的損害賠償糾紛案件,不適用法律關(guān)于道路交通事故的規(guī)定。

 

抄送:最高人民法院

省委政法委,省人大常委會(huì)法工委,

省檢察院,省公安廳,省司法廳

廣東省高級(jí)人民法院辦公室   2024131日印發(fā)

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